Премиальный стандарт лизинга

Традиционно лизинг был для автопарков, а банковское финансирование — для физических лиц. Мы объединили лучшее из двух миров в единый финансовый продукт, ставящий клиента на первое место.

Мы работаем как чистый fintech лизинга с выкупом. Контролируя собственные алгоритмы андеррайтинга и процессы приобретения авто, мы быстро одобряем клиентов — предпринимателей, экспатов, самозанятых — которых банки отклоняют по жёстким критериям.

Наша команда выявила критический пробел на авторынке ОАЭ: тысячи квалифицированных, финансово состоятельных резидентов не могли получить премиальные авто просто потому, что не укладывались в узкий шаблон банковского «кредитоспособного» заёмщика. DYD создан, чтобы закрыть этот пробел — технологиями, скоростью и радикальной прозрачностью.

Наши ключевые принципы

  • Сохранение капитала

    Пусть ваша ликвидность работает на вас. Платите разумный взнос и фиксированную ставку вместо заморозки 500 000 AED в обесценивающемся активе.

  • Радикальная прозрачность

    Без скрытых балонных платежей. Без сюрпризов по страховке. Ежемесячный платёж фиксирован и покрывает автомобиль. Страховка, регистрация и VIP-поддержка — в годовом платеже.

  • Абсолютная свобода

    Это ваш авто. Оклеивайте, тюнингуйте, водите. По окончании срока собственность переходит автоматически. Без залога, без скрытых условий.

  • Технологии прежде всего

    Платформа DealDrive анализирует рыночные данные для честного ценообразования. Алгоритмический андеррайтинг оценивает заявки за часы, а не недели. Каждый процесс цифровой и ориентирован на клиента.

Масштаб и выбор

Мы управляем одним из самых динамичных каталогов лизинга с выкупом в ОАЭ, работающим на платформе DealDrive и диагностической сети Super VIP.

0+
Vehicles Live
0
Premium Brands
0
Point Inspection
0h
Approval Time
0+
Partner Dealers
0
Bank Checks

Качество закупок

Мы не приобретаем авто канадской или европейской спецификации из-за неотслеживаемой истории.

Наш портфель строго приоритизирует авто GCC-спецификации с пробегом менее 50 000 км, преимущественно 2024+, обеспечивая максимальную надёжность и сохранение гарантии.

Авто US-спецификации приобретаются только после прохождения жёсткой проверки VIN (без затоплений, без серьёзных структурных повреждений) и полной диагностики Super VIP. Мы защищаем вашу инвестицию до того, как вы повернёте ключ.

Наша экосистема

DYD не работает изолированно. Мы построили доверенную сеть партнёров:

DealDrive

Наша собственная платформа рыночного анализа. DealDrive сканирует все объявления ОАЭ, определяет честную цену через аналоги и предотвращает переплату. Каждый авто проходит DealDrive.

Super VIP

Партнёр по диагностике и инспекции. 150-точечный протокол: подъёмник, ECM-сканирование, телескопирование цилиндров, анализ структуры. Ни один авто не попадает в парк без прохождения.

Страховые партнёры

Работаем с ведущими страховщиками ОАЭ для полного комплексного покрытия в каждом лизинге. Оптовый объём — лучшие премии, которые мы переносим на клиентов.

Наша команда

Люди за вашим лизингом. Специалисты автофинансирования, инженеры и консультанты, преобразующие автовладение в ОАЭ.

Юрий Рак — Сооснователь
Продажи
Сооснователь

Юрий Рак

Руководит стратегией продаж DYD и отношениями с премиум-клиентами. Развивает партнёрства с дилерами и структурирование высокоценных лизинговых сделок.

Сергей Павлюк — Сооснователь
Коммерция
Сооснователь

Сергей Павлюк

Руководит коммерческими операциями и стратегией привлечения клиентов. Управляет партнёрствами и полным циклом клиента от запроса до выдачи.

Сергей Оробченко — Сооснователь
Импорт, экспорт и закупки
Сооснователь

Сергей Оробченко

Управляет закупочной цепочкой и международной логистикой. Эксперт по GCC и US спецификациям. Гарантирует соответствие каждого авто стандартам DYD.

LinkedIn ↗

Офис

IDS Building, Office 05, Al Karama, Dubai, UAE

+971 56 711 0505

hi@dyd.ae

Вс–Чт: 9:00 – 18:00

How We Actually Assess an Application

We do not run a credit score, because the product does not require one. A lease-to-own contract means we buy the vehicle and hold it in our own name for the term — our security is the car itself, not a claim against your future earnings. That changes the question from what your credit file predicts to whether the monthly payment is sustainable for you, which is answerable from documents a resident already has: Emirates ID, residence visa, UAE driving licence, proof of address, and either a salary certificate or three months of bank statements.

For self-employed applicants a trade licence and statement history replace the salary certificate. Income that arrives at AED 60,000 one month and AED 12,000 the next is not a puzzle under this model — the annual pattern and the buffer in the account are what matter, where credit scoring simply has no field for "varies". This is also why approval on a complete file usually completes within 24 hours rather than the weeks a bank application takes.

What We Tell People Not to Do

If you have 20% of the vehicle value in cash, a clean AECB file and a salary certificate, a bank loan is the cheaper route to owning a car in the UAE, and paying outright is cheaper still. We say that before someone signs rather than after. Leasing wins on access, speed, keeping borrowing capacity free for a mortgage, and liquidity — not on the total across the term.

We also advise against committing to a 36-month term in the second month of a new job. UAE probation runs up to six months and can end with short notice, and the exit clause becomes the most important term in the contract. If a car is needed in that window, take a cheaper one than the one you want, and ask what settling at month 18 would cost — as a number, in writing, before signing.

Where the Fleet Comes From

Vehicles are sourced from UAE dealer stock, auctions and private sellers, and every one passes a 150-point inspection before it enters the fleet — ECU diagnostics, structural check on a hydraulic lift, brakes and suspension, fluid analysis, air conditioning, and a road test. The VIN is checked for accident history, outstanding finance and total-loss status. Cars that fail are not repaired into the fleet; they are declined.

If nothing in stock fits, the fleet is not the boundary. Clients send listings from Dubizzle, dealers or auctions anywhere in the UAE; we assess the asking price against market data, run the same inspection, and if it passes we buy it and write the lease on it. That route takes five to seven working days against one to three from stock, and a meaningful share of contracts start that way.

Что происходит после подписания

Автомобиль регистрируется на компанию на весь срок договора, и этот единственный факт объясняет почти всё остальное. Именно поэтому не требуется досье AECB и не применяется обязательный первоначальный взнос 20%, установленный Центральным банком для автокредитов. По той же причине автомобиль нельзя продать или переоборудовать сверх того, что разрешено договором, а поездка в Оман или Саудовскую Аравию требует письменного NOC от нас и расширения страховки — запрашивать нужно заранее, на границе его не выдают.

Штрафы приходят нам как зарегистрированному владельцу и передаются вам по себестоимости. Техобслуживание планируем мы по регламенту производителя, поэтому запись в сервис — не ваша административная забота. Если что-то меняется в середине срока — закончилась работа, отменена виза, изменился доход — свяжитесь с нами до того, как пропустите платёж. Ранний разговор оставляет варианты, которых уже нет при просрочке: мы предпочтём пересмотреть договор, а не изымать автомобиль.

По окончании срока вы выкупаете автомобиль по цене, зафиксированной в договоре, возвращаете его или переходите на более новый. Что бы вы ни выбрали, определитесь до подписания, а не в последний месяц — расчёт для каждого варианта разный, особенно если в договоре есть балонный платёж.